miércoles, 26 de octubre de 2011
Automobili Lamborghini SpA
comúnmente conocido como Lamborghini, es un fabricante italiano de automóviles deportivos fundado en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini (1916-1993). Según la leyenda, Lamborghini había amasado una cuantiosa fortuna. Apasionado por los deportivos, se instala en una diminuta villa llamada Santa Agata, en Bolonia, a pocas millas de Maranello para rivalizar con su vecino, Enzo Ferrari, a raíz de una pelea por la calidad de sus coches.
Lamborghini Miura Spider.
comúnmente conocido como Lamborghini, es un fabricante italiano de automóviles deportivos fundado en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini (1916-1993). Según la leyenda, Lamborghini había amasado una cuantiosa fortuna. Apasionado por los deportivos, se instala en una diminuta villa llamada Santa Agata, en Bolonia, a pocas millas de Maranello para rivalizar con su vecino, Enzo Ferrari, a raíz de una pelea por la calidad de sus coches.
Lamborghini Gallardo 2004
Desde los primeros coupes deportivos hasta los actuales “Murciélago” y “Gallardo“, los Lamborghini siempre se han destacado por sus brillantes prestaciones y sus diseños exóticos, quizás son los GT (Gran turismo) más potentes, caros y rápidos de todo el mundo.
Paralelamente a los superautos con motor V12 se iban realizando otros menos potentes como el “Islero” (1969), “Jarama” (1970), “Urraco” (1976). Todos estos nombres son españoles, relacionados con la tauromaquia, que era la pasión de Ferrucio. “Miura” es un antiguo criador de toros bravos, “Islero” fue un célebre animal que mató al famoso torero “Manolete”.
Bugatti Veyron 16.4
En 1912, el Bugatti T13 acaparó los cuatro primeros lugares en el Gran Premio de Brescia. Entre 1929 y 1932, Bugatti fabricó seis unidades de su modelo T41 Royale, el automóvil más lujoso de aquella época, una colosal limusina de 6.5 metros de largo propulsada por un motor de 12.7 litros y 300 hp. En 1935, Jean Bugatti presentó el Type 57, considerado un hito en la historia automotriz. Otros diseños notables incluyeron al T57 Atlantic Coupe (1936). En 1939 la Segunda Guerra Mundial provocó el cierre de la fábrica, pues los alemanes la confiscaron luego de ocupar territorio francés, obligando a Ettore Bugatti a refugiarse en Italia.
domingo, 23 de octubre de 2011
EL CHEVROLET
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Potente motor V6 de 312 hp con transmisión automática de 6 velocidades. Diseño moderno que conserva las líneas de la primera generación de Camaro. Completo equipamiento de confort y seguridad. Descubre un auténtico deportivo, conoce más del Chevrolet Camaro RS, un automóvil deportivo poderoso, divertido y eficiente para el siglo XXI que en esta versión RS se presenta con sunroof o sin sunroof.
DISEÑO:El nuevo Chevrolet Camaro RS es una reinterpretación moderna de la primera generación, con un diseño cautivarte y soberbio con un frontal que incorpora una grilla profunda y anchos tapabarros traseros sobresalientes que mejoran su desempeño. Su distribución de peso es casi perfecta, con un bajo centro de gravedad.
MOTOR:
El Chevrolet Camaro RS tiene un motor 3.6 litros V6 VVT de 24 válvulas con SIDI de 312 hp de potencia con inyección directa que mejora su eficiencia y reducción de los contaminantes acoplado con una transmisión automática de 6 velocidades.
CONFORT:
Chevrolet Camaro RS ha sido pensado para que su conducción sea un verdadero placer con todo el confort necesario que se percibe en el sistema de audio con radio AM/FM estéreo con CD changer. También cuenta con vidrios eléctricos, cierre centralizado eléctrico, aire acondicionado, asiento del chófer con ajuste eléctrico en 6 posiciones y control crucero eléctrico, entre otros destacados.
SEGURIDAD:
Seis airbags (doble frontal, doble lateral a nivel del tórax y doble de cortina a nivel de la cabeza) velan por la supervivencia en el habitáculo del Chevrolet Camaro RS ante la posibilidad de impacto. Además, está equipado con sistema de Control de Estabilidad, Control de Tracción y frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS.¿Tendremos un auto volador?
AUTOS QUE VUELAN
¿Tendremos un auto volador?
Hace tiempo que se espera el cumplimiento de ese futuro imaginado en donde los autos vuelan, sin perder su esencia y con una personalidad propia de un automóvil
Según los estudios sobre el tema la dificultad no está en lograr que un vehículo parecido a un coche se desplace volando, más bien el problema se da en la posibilidad de contar con autovías aéreas que no reproduzcan los problemas de los caminos y calles sobre el suelo.
Podría sonar a escena propia de los Supersónicos, pero es que una compañía de Massachusetts (USA) está desarrollando un aeroplano pequeño que puede circular sobre el suelo, desplegar sus alas y pasar a volar y luego continuar circulando a nivel de tierra, por ejemplo por una autopista.
jueves, 20 de octubre de 2011
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